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Zipline 宣布获得 15 亿美元的融资,使其估值达到 215 亿美元,并为美国无人机制造枢纽铺平了道路。与此同时,该公司确认与沃尔玛达成了一项多年协议,将新增 300 个无人机配送站点,并与 Uber 达成合作伙伴关系,目标是在 2029 年前实现每天 100 万次配送。
据 Supply Chain Dive 报道,Zipline 的最新融资由 Paradigm、WCM Investment Management 和 Layer Global 领投,Valor Equity Partners、Fidelity Management and Research Co.、Tiger Global、摩根大通(J.P. Morgan)、Ark Invest 和 Salesforce Ventures 也参与了投资。这笔资金将用于支持美国制造业的扩张以及全国性无人机配送网络的推出。
同日,Zipline 透露了与沃尔玛的多年期协议,将在全美新增 300 个 Zipline 无人机配送站点。沃尔玛自己的新闻稿指出,其与 Zipline 自 2021 年开始的合作已经完成了 200多万次 无人机配送。这家零售商强调,Zipline 的配送无人机由两部分组成,在地面上方约 330英尺 的高度安静飞行,并通过系绳放下包含订单的吊舱。
8月份,Zipline 与 Uber 签署了另一项合作伙伴关系。Uber 的声明将目标设定为 到 2029 年底实现每天 100 万次无人机配送。Uber 还参与了最近的融资轮次,巩固了其在 Zipline 物流平台中的股份。
沃尔玛电商履约转型高级副总裁格雷格·凯西(Greg Cathey)表示:“沃尔玛的门店让我们贴近所服务的社区。借助 Zipline,我们可以利用这种近距离优势,为全国更多的客户提供这种快速配送选择。”
对于小型企业主而言,Zipline 的举动表明高频、由人工智能驱动的无人机配送正在从试点项目转向可扩展的基础设施。300 个沃尔玛站点的加入创建了一个密集的固定发射点网络,寻求快速最后一公里履约而又不想建立自己的无人机机队的第三方零售商或本地商家可以利用这一点。其运营模式——带有系绳吊舱的安静、高空飞行——减少了噪音投诉并简化了地面处理,这对于小型运营商来说是常见的障碍。
Uber 合作伙伴关系每天 100 万次的目标表明,底层软件平台将需要处理庞大的调度、路线规划和合规工作负载。如果 Zipline 将其 API 或市场向外部合作伙伴开放,小型企业就可以利用该路线规划智能来优化他们自己的配送,减少人工工时和车辆行驶里程。在实际操作中,这种扩张可以降低每单的配送成本,缩短配送时间窗口,并腾出员工专注于增值活动,而不是手动派单。
最后,15 亿美元的注入和美国制造业的推进意味着,随着规模经济的发挥,无人机硬件的成本可能会下降。等待价格下跌的小型企业可以以当今成本的一小部分获得无人机配送,使其成为传统快递服务的可行替代方案。
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